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      可轉債上市第一天沒有賣出去怎么辦

      可轉債中簽后怎么賣出

      開盤后可以賣出,也可以等著轉股

      中了轉債如果上市不想賣掉有沒有關系?

      中了轉債,如果喪失不想賣掉的話,可以繼續持有,有的轉債也可以有,非常大的收益,目前振德轉包已經有800%的利潤,焉可轉債,最高點有1000%的利潤

      打新可轉債上市之后沒中簽的散戶可以買賣嗎?

      可以的,可轉債是沒有什么限制的,只要有股東賬戶就可以買賣,而且是T+0交易,當天買入是可以當天賣出的。

      可轉債委托沒撤回來第二天賣不出去怎么回事?

      當天委托后沒有成交沒有撤單的,在當天交易時間結束后,系統會自動將未成交的委托自動作廢,并且將相對應的可轉債的數量退回到你原有的賬戶之中,次日都是可以正常賣出的。如果你說第二天賣不出去,可能是你次日委托的價格高于市價,導致無法成交。如果不是上面這個原因的話,你就要看一下是不是你的交易軟件出了問題,或者是給你開戶的券商委托系統出現了問題,這種情況,你就要打電話給你的券商客服,讓他們查一下。

      可轉債是什么?可轉債打新是否真的沒有風險?談談你的看法,提示:從價值投資角度

      可轉債打新,一度認為是沒有風險的,但是最近三天上市的可轉債,連續破發,已經出現虧損。

      南航轉債會破發嗎

      不會,南航轉債2020年11月3日上市首日開盤價格是110.23元,所以沒有破發。

      南航轉債期限為6年,票面利率:0.2%,0.4%,0.6%,0.8%,1.5%,6.5%(含2%),共10%(利率較低)。到期贖回價格為106.5元,本息和為110元。南航轉債屬于優質轉債(信用評級AAA)。

      南航轉債評級AAA,發行規模160億元,是近期發行的轉債中評級最高的。不過評級高低遠不如業績、賽道重要,上一只AAA轉債本鋼轉債目前已跌到90.73元。

      擴展資料

      南方航空,注冊地址位于廣東廣州市,主要經營國內、國際和地區航空客、貨、郵、行李運輸業務。截至2020年6月末,南航經營客貨運輸機857架,機隊規模居亞洲第一。2019年,南航運輸旅客1.52億人次,連續41年位居國內各航空公司之首。

      存續期內的轉債中,除南航外無其他航空類轉債。此前華夏航空曾發行了華夏轉債,已于今年7月退市。南方航空,2003年在上交所上市。2017-2019年報營收分別是:1274.9億元、1436.2億元、1543.2億元。

      凈利潤分別是:59.14億元、29.83億元、26.51億元。從營收和近利潤可以看出,南航的日子不好過。隨著高鐵越修越多,航空運輸利潤率不斷減少。2020前三季報南方航空凈利潤 -74.63億元,同比增長 -283.01%。

      參考資料:百度百科-中國南方航空集團有限公司


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